O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), atingiu 29,28% de execução da obra de duplicação em concreto da PRC-466 entre Pitanga e Turvo, um investimento de R$ 514,23 milhões. A construção das obras de arte especiais, como viadutos e pontes, continua como o serviço mais avançado.

Essa etapa inclui um viaduto na interseção da PRC-466 com a PR-239 e a PR-460 em Pitanga, outro viaduto no entroncamento da PRC-466 com a PR-456 (acesso para Santa Maria do Oeste), novas pontes sobre o Rio Carazinho e sobre o Rio Bonito, além da nova passarela para pedestres em Pitanga, que foi concluída em abril. Ainda será construído um terceiro viaduto, também em Pitanga, no entroncamento com a Avenida Universitária.

Continuam avançando os serviços de melhorias no pavimento asfáltico existente, que será aproveitado como base para uma nova camada de pavimento rígido de concreto, técnica conhecida como whitetopping, bem como a implantação da nova pista de concreto ao lado da pista atual. No trecho também são realizados os serviços de terraplenagem, implantação e ampliação do sistema de drenagem de águas, e instalação de placas da sinalização vertical da rodovia.

Ainda estão previstos dispositivos de segurança viária, calçadas para pedestres, abrigos para parada de ônibus, iluminação nos viadutos e retornos, entre outras melhorias.

O trecho em obras tem 45,5 quilômetros, começando no perímetro urbano de Pitanga e seguindo até o perímetro urbano de Turvo, passando por acessos aos municípios de Santa Maria do Oeste e Boa Ventura de São Roque, devendo ser entregue em abril de 2027.